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帕萨特属于上海大众还是一汽大众
1、【太平洋汽车网】帕萨特属于上海大众，上海大众也叫上汽大众，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。一汽大众集团旗下和帕萨特平级的汽车是迈腾。帕萨特属于上海大众（上汽大众）。上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。
2、帕萨特不属于一汽大众，仅仅是属于上海大众生产的，一汽大众生产的是大众迈腾。
3、帕萨特作为上海大众的代表作，其生产与一汽大众的迈腾共用平台，但品牌归属明确。上海大众是中国领先的汽车制造商，年产能高达50万辆，产品阵容丰富，包括桑塔纳、帕萨特（B7）等。帕萨特是一款前轮驱动的水冷发动机车型，其名字源于南大西洋的季风，象征着稳定和持久！--。
4、首先，需要澄清的是，这款车的名字是帕萨特，而非帕沙特。帕萨特是上汽大众推出的一款中型车，上汽大众也就是上海大众。上汽大众是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一。随着汽车生产技术的不断发展，汽车的设计逐渐向年轻化发展。
5、帕萨特是上汽大众推出的一款车型。在中国市场，大众汽车有两家主要的合资企业：一汽大众和上汽大众。虽然它们都生产和销售大众品牌的汽车，但各自的车型阵容和定位有所不同。帕萨特作为大众品牌下的一款中型轿车，自上世纪90年代起就在中国市场享有很高的知名度。在中国，帕萨特的生产权归属于上汽大众。
6、帕萨特属于上海大众，也叫上汽大众，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。上海大众于1984年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。帕萨特是一款顶配车系，搭载了0TEA888汽车发动机。
上海大众帕萨特330tsi首保多少公里
所有汽车厂商规定，首保仅限于4S店完成的车辆才能享有品质保证。新帕萨特的首保里程为5000公里或提车三个月（以先到为准）。根据大众官方推荐，新帕萨特的保养周期为5000公里进行首保，之后每10000公里保养一次。
款大众帕萨特330TSI DSG御尊版在8万公里时需要进行常规保养，保养项目包括更换前刹车盘、更换前刹车片、更换前雨刮片、更换后刹车盘、更换后刹车片、火花塞、机油机滤、空调滤芯、空气滤芯、轮胎调位和动平衡、清洗节气门体、清洗空调风道、清洗喷油嘴以及四轮定位。
款 大众帕萨特 330TSI DSG领尊版在10万公里时需要进行常规保养，以下是保养项目及费用：更换前雨刮片保养，需要113元。火花塞保养，需要714元。机油机滤保养，需要536元。空调滤芯（内）保养，需要117元。空气滤芯保养，需要126元。清洗节气门体保养，需要248元。清洗空调风道保养，需要449元。
帕萨特是上海大众还是一汽大众
1、帕萨特属于上海大众（上汽大众）。上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
2、帕萨特作为上海大众的代表作，其生产与一汽大众的迈腾共用平台，但品牌归属明确。上海大众是中国领先的汽车制造商，年产能高达50万辆，产品阵容丰富，包括桑塔纳、帕萨特（B7）等。帕萨特是一款前轮驱动的水冷发动机车型，其名字源于南大西洋的季风，象征着稳定和持久！--。
3、首先，需要澄清的是，这款车的名字是帕萨特，而非帕沙特。帕萨特是上汽大众推出的一款中型车，上汽大众也就是上海大众。上汽大众是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一。随着汽车生产技术的不断发展，汽车的设计逐渐向年轻化发展。
4、帕萨特是上汽大众推出的一款车型。在中国市场，大众汽车有两家主要的合资企业：一汽大众和上汽大众。虽然它们都生产和销售大众品牌的汽车，但各自的车型阵容和定位有所不同。帕萨特作为大众品牌下的一款中型轿车，自上世纪90年代起就在中国市场享有很高的知名度。在中国，帕萨特的生产权归属于上汽大众。
5、帕萨特不属于一汽大众，仅仅是属于上海大众生产的，一汽大众生产的是大众迈腾。
