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汽车改烧甲醇是违法的吗?
1、汽车改烧甲醇并不违法。只要到车管所备案通过，且不是私自改装，就是合法的。然而，虽然改装本身不违法，但使用甲醇作为燃料存在许多潜在的风险和问题，这也是为什么国家并没有大力推广甲醇汽车的原因。首先，甲醇是一种有机溶剂，会清除油路中长期积累的积碳，这可能导致油路堵塞。
2、【太平洋汽车网】国家没有规定，不过现在提倡生物燃料。应该是没有问题的。具体可以问当地交警。甲醇汽车就是以甲醇作为主要燃料的汽车，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含量的新型汽车，也可以由普通汽车改装而成。
3、只要到车管所备案通过，不是自己私自改装，就是合法的。
4、相对于传统的“汽柴油”，甲醇汽油在推广过程中面临着“毒性”、“机器腐蚀性”、“甲醛污染”等争论，但目前甲醇汽油应用中各种技术问题均得到了较好的解决。虽然因为现在在有些地区对于汽车改装天然气还是存在管制的，很多车友怕汽车改装烧甲醇会和改装天然气一样受到管制。
汽油车能够改成甲醇车吗?
汽油车能够改成甲醇车。只要到车管所备案，不是自己私自改装，就不属于违法行为。关于汽油车改装成甲醇，并不建议这样做。原因介绍如下：甲醇是一种有机溶剂，会清理油路中多年积累的外来碳，造成油路堵塞。
将汽油车改装成甲醇车是可能的，但前提是需要向车管所进行备案，避免私自改装的违法行为。然而，尽管技术上可以实现这一转换，我们并不推荐这样做。原因在于甲醇作为一种有机溶剂，会清理油路中长年累积的杂质和积碳，这反而可能导致油路堵塞。
汽油车改装成甲醇车是可能的，但需要在车管所进行备案，避免私自改装触犯法律。然而，此种改装并不被推荐，原因如下： 甲醇具有清洗油路的效果，会将长期积累的油路杂质和积碳清理出来。
汽油车可以改装为甲醇车。 改装涉及发动机燃料系统的改造，主要基于甲醇作为替代燃料的特性。 甲醇的辛烷值和含氧量较高，有助于改善发动机燃烧效率。 改装过程包括更换燃料喷射器、燃料泵和燃料管道等，并调整点火系统。 改装旨在确保甲醇燃料稳定燃烧，避免性能问题。
汽油车可以转变为甲醇车，但需注意法律和安全问题，因为存在一些潜在的风险。/ 首要步骤是确保在车管所进行合法备案，私自改装是违法行为。以下是不推荐将汽油车改甲醇车的主要原因：/ 甲醇作为有机溶剂，可能会清除油路中的杂质，但也可能导致油路堵塞。
将汽油车改装成甲醇车在技术上是可行的，只要到车管所备案，就不是违法行为。然而，从专业和安全的角度来看，这样的改装并不被推荐。原因如下： 甲醇的有机溶剂特性可能导致油路中的杂质积碳被清理出来，从而引发油路堵塞，影响车辆行驶，甚至造成危险。 甲醇燃料在冷车启动时可能存在启动困难的问题。
汽车改烧甲醇都有哪些弊端
改烧甲醇的坏处：损坏发动机；甲醇燃烧具有腐蚀性，会腐蚀发动机。燃油汞寿命缩短；腐蚀燃油汞，腐蚀橡胶等。动力不足；甲醇的热值比汽油第一半，所以同样量的汽油和甲醇，甲醇的动力比汽油低。改装后汽车注意事项：改装初期使用一箱甲醇后需要对油箱和油路进行清洗。不清洗的话会堵塞油路和油箱。
对于汽车改烧甲醇存在的一些弊端，我并不认同。首先，关于甲醇溶胀橡胶圈，油泵需要使用耐甲醇油泵的说法，我有不同看法。实际上，中国并不缺乏甲醇专用泵，市场上销售的德国、日本甲醇泵并不意味着它们特别适用于甲醇燃料，因为这些国家并不普遍使用甲醇作为汽车燃料。
甲醇作为有机溶剂，可能会清除油路中的杂质，但也可能导致油路堵塞。初期可能无碍，但长期积累可能引发严重问题，如汽油泵堵塞，车辆无法启动或行驶中熄火，这将带来严重的安全隐患。另外，冬季甲醇燃料汽车的冷启动性能较差，增加了使用不便。
甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。还有就是年检的时候是个问题，一般是拆掉去审，感觉麻烦。
其次，甲醇汽车启动困难且对发动机系统有腐蚀性 特别是在冬季，甲醇燃料汽车启动极其不易，其腐蚀性对发动机系统的金属和橡胶构成威胁。甲醇燃烧产物甲酸和甲醛会侵蚀发动机，轻则导致启动困难、漏油，严重可能导致车辆报废。此外，改装甲醇车存在显著安全隐患 尽管法律允许汽油车改甲醇，但潜在风险不容忽视。
